Motoslitta

Escursioni serali in motoslitta lungo le piste di servizio del comprensorio, fino alla Malga Larice per la cena in baita. Guida su tracciato autorizzato, sempre in convoglio con un istruttore in testa.

Alle diciassette e trenta il comprensorio si svuota e le piste diventano un territorio diverso: nessuno, la neve battuta compatta dal freddo della sera e le luci del paese che si accendono trecento metri più in basso. Si parte in convoglio, con l'istruttore in testa e un secondo operatore in coda, lungo la pista di servizio che risale l'Alpe di Ciamp. La guida richiede pochi minuti di apprendimento: acceleratore a pollice, peso del corpo verso l'interno curva, mai bruschi. Dopo il primo tornante il gesto diventa naturale e resta il piacere di attraversare un paesaggio notturno con il faro che apre un cono nella neve sollevata.

Il tracciato autorizzato si sviluppa per undici chilometri fra i 1.600 e i 1.900 metri, tutto all'interno delle piste di servizio del comprensorio: nessuna incursione fuori percorso, nessun disturbo alla fauna, che d'inverno paga cara ogni fuga inutile. Il punto di arrivo è la Malga Larice, dove il portico viene illuminato e la stube apre solo per il gruppo. Si cena con canederli, carne salada e una torta di grano saraceno, poi si esce sul pianoro con le luci spente: senza inquinamento luminoso e con l'aria secca dell'inverno si distinguono la Via Lattea e, verso sud, il profilo scuro del Latemar contro il cielo.

L'hotel gestisce l'esperienza in esclusiva su prenotazione: massimo sei mezzi per uscita, due persone per motoslitta con possibilità di alternarsi alla guida a metà percorso. Vengono forniti tuta termica integrale, casco con visiera antiappannamento, sottocasco e guanti; la partenza avviene dal deposito a due minuti dall'hotel, raggiunto con la navetta. È richiesta la patente B in corso di validità per chi guida, mentre i passeggeri sono ammessi dai dodici anni e viaggiano seduti dietro, con lo schienale imbottito. Prima della partenza l'istruttore dedica un quarto d'ora alla prova dei comandi su un piazzale chiuso, così che nessuno affronti il primo tornante senza avere già frenato una volta. Il rientro è previsto per le ventidue, con tisana al ginepro servita al lounge bar.