Vie ferrate

Percorsi attrezzati con guida alpina sulle pareti del Sass da Mur e della Cima Dolomi, dalle ferrate didattiche alle vie esposte di quinta ora. Verticalità dolomitica accessibile anche a chi non arrampica.

La ferrata è il modo più diretto di entrare nella verticale dolomitica senza essere alpinisti. Ci si lega al cavo con il set omologato, si sale su staffe, pioli e cenge, e in poche decine di metri il fondovalle diventa una miniatura. La tecnica è semplice ma va rispettata: un moschettone alla volta al cambio di ancoraggio, mai più di una persona per tratto di cavo, peso sulle gambe e mani leggere. La fatica è soprattutto d'avambraccio per chi si tira troppo con le braccia, e la guida lavora proprio su questo, insegnando a cercare l'appoggio del piede prima di alzare la mano. Il vuoto sotto i piedi resta la parte che ciascuno affronta a modo proprio.

Le tre ferrate della zona coprono un arco di difficoltà completo. La ferrata didattica del Sass da Mur, attrezzata su una placca appoggiata a venti minuti dal Passo Cirmolo, permette di provare il materiale in tutta sicurezza e si percorre in un'ora. La Ferrata dei Camosci, quattrocento metri di sviluppo con un traverso esposto e una scala verticale finale, è il percorso classico: si esce alla Forcella dei Camosci con vista simultanea su Marmolada e Pale di San Martino. La più impegnativa è la via della Cima Dolomi, seicento metri con un tratto strapiombante di quindici metri e un ponte tibetano sopra un canale; richiede cinque ore, buon allenamento e nessun timore dell'esposizione.

Le guide alpine dell'hotel accompagnano al massimo tre persone per ferrata, verificano ogni set prima della partenza e valutano meteo e temporali con particolare rigore: il cavo d'acciaio in caso di fulmine è il posto peggiore in cui trovarsi, e per questo si parte all'alba e si è in discesa entro le due del pomeriggio. Il Mountain Desk fornisce imbrago, casco, set da ferrata omologato e guanti in pelle, e la navetta lascia al parcheggio del Passo Cirmolo evitando quaranta minuti di avvicinamento su strada. Il numero chiuso di tre persone per guida garantisce assistenza reale nei passaggi più esposti.